Úvod » Motorové oleje » SHELL RIMULA R4L 15W40 bal. 208 L SHELL


        

SHELL RIMULA R4L 15W40 bal. 208 L SHELL

Dotazy ohledně cen a dostupnosti zboží zasílejte prosím na e-mailovou adresu katerina@danoil.cz.

 

Shell Rimula R4 L
Olej pro velké dieselové motory
Olej Shell Rimula R4 L využívá nejnovejší "low-SAPS" prísady, aby byl schopen
zajistit ochranu i nejzatežovanejším moderním nízkoemisním motorum. Pro splnení
vysokých nároku využívá základové oleje "Group II", které zlepšují úcinnost prísad
obsažených v oleji. Poskytuje významné zlepšení v oblastech: ochrany proti oteru,
zabranování vzniku úsad a tepelné stability pro stálou ochranu motoru*.
Exkluzivní formulace s nízkým obsahem popela, pomáhá chránit prídavná zarízení
snižující emise. Doporucován širokým spektrem výrobcu a vhodný pro použití
v nejnovejších nízko-emisních motorech (Euro 4,5, US 2007) a starších typech.
* srovnání s predchozí generací oleju splnujících specifikaci API CI-4 a ACEA E7
Výhody pri používání motorového oleje
Shell Rimula R4 L
• Zjednodušení skladových zásob
Shell Rimula R4 L je doporucován širokým spektrem predních výrobcu, umožnuje
zjednodušení olejového hospodárství pri používání vozového parku skládajícího se z vozu
ruzných výrobcu.
• Kompatibilita se systémy snižující emise
Zdokonalená formulace s nízkým obsahem popela snižuje ucpávání a pasivaci systému
snižující emise výfukových plynu. Tím pomáhá splnovat legislativní požadavky a zajištuje
efektivní provoz.
• Nižší provozní náklady
Shell Rimula R4 L je formulován s prísadami zvyšující schopnost neutralizace kyselých složek a pomáhá tak k dosažení maximální flexibility výmenných intervalu.
• Vynikající proti-oterová ochrana
Pres miliony kilometru používání našimi zákazníky ukazují, že Shell Rimula R4 L zajištuje
významne lepší stupen protioterové ochrany než predcházející generace.
• Velmi nárocné aplikace
Rimula R4 L je náš nejvýkonnejší minerální olej 15W-40 HD zajištující vynikající ochranu
prakticky pro všechny motory vcetne nejnovejších Euro 5 a US 2007, stejne jako starších motoru.
• Mimosilnicní aplikace
Vhodný pro použití v zemedelských a stavebních strojích, dokonce i spolecne s nízkosirnou naftou.
Specifikace a Schválení
  • API: CJ-4, CI-4+, CI-4,
  • CH-4, CG-4, CF-4, CF.
  • ACEA: E9, E7
  • Caterpillar : ECF-2, ECF-3
  • Cummins: CES 20081, 20077, 20072, 20071
  • DDC: 93K218
  • Deutz: DQC III-05
  • MACK: EO-O Premium Plus
  • MAN: M 3275
  • MB: 228.31, 228.3
  • MTU: Category 2
  • Renault Trucks: RLD-3
  • Volvo: VDS-4, VDS-3
• SNÍŽENÍ EMISÍ
• PRODLOUŽENÍ ŽIVOTNOSTI – ZLEPŠENOU OCHRANOU
Typické Fyzikální vlastnosti Rimula R4 L
  • SAE Viskozitní trída R4 L15W-40
  • Kinematická Viskozita (ASTM D 445)
  • pri 40°C mm2/s 118
  • 100°C mm2/s 15,5
  • Viskozitní Index (ASTM D2270) 139
  • Hustota pri 15°C kg/l (ASTM D4052) 0,883
  • Sulfátový popel % (ASTM D874) 1,0 max
  • TBN mgKOH/g (ASTM D2896) 10,6
  • Bod vzplanutí (COC) °C (ASTM D92) 227
  • Bod tuhnutí °C (ASTM D97) -33
Uvedené vlastnosti jsou charakteristické pro soucasnou produkci a mají pouze informativní charakter.

NÁZORY A DOTAZY NÁVŠTĚVNÍKŮ

vNRdMzIFzl
Barnypok
01.04.2017 09:38